铁路暑运大捷：8.87亿人次出行创历史新高！

元描述： 中国铁路暑运圆满结束，8.87亿人次旅客出行创历史新高，铁路部门全力保障旅客出行和社会物流需求，助力经济平稳运行。

引言： 2023年的铁路暑运已经落下帷幕，这场为期62天的“盛宴”留下了令人振奋的成绩：全国铁路累计发送旅客8.87亿人次，同比增长6.7%，创暑运旅客发送量历史新高！这不仅体现了人们对铁路出行方式的信赖，更展现了铁路部门在保障民生、助力经济发展方面的重要作用。

火车票难抢？铁路部门实力“宠粉”！

暑运期间，铁路部门面对学生流、旅游流、探亲流等客流叠加的挑战，展现了强大的运力保障能力。他们充分利用高速铁路和普速铁路资源，动态优化列车开行方案，全国铁路日均安排开行旅客列车10905列，同比增加636列、增长6.2%。为了满足旅客日益增长的出行需求，铁路部门还积极采取增开临客、动车组重联、普速旅客列车加挂车厢等措施，及时增加热门时段、方向和区间运力供给。

“大数据”赋能，精准服务，让出行更便捷！

铁路部门充分运用12306售票和候补购票大数据平台，深入分析旅客出行需求，提前做好运力调配，为旅客提供更精准、便捷的服务。例如，他们根据数据分析，提前预测热门线路和时间段，精准安排增开列车，有效缓解了旅客购票压力。

旅游新场景，激活经济发展新动能！

今年暑运，铁路部门还加大旅游列车开行力度，串联起主要旅游城市，打造消费新场景，有效助力了旅游经济、银发经济发展。例如，池州至黄山高铁、日兰高铁庄寨至兰考段、兰张高铁兰州至武威段等新线暑运“首秀”表现亮眼，客流呈现强劲增长态势，极大便利了沿线群众出行，激活了沿线文旅资源。

国际联运，保障国际产业链供应链安全畅通！

除了国内运输，铁路部门也积极加强跨境旅客运输组织，中老铁路、广深港高铁香港段累计发送跨境旅客4.56万人、518.4万人，同比分别增长78.1%、10.7%。同时，中欧班列、西部陆海新通道班列、中老铁路国际货物列车保持稳定开行，有效保障了国际产业链供应链安全畅通。

“慢火车”情怀，温暖旅途，让出行更美好！

值得一提的是，铁路部门还保持普速旅客列车开行规模，开好公益性“慢火车”和乡村振兴列车，为老少边和脱贫地区群众提供便捷的出行服务，让更多人感受到铁路的温暖和关怀。

铁路暑运，不只是数字，更是关怀！

铁路暑运的圆满结束，不仅展现了铁路部门的强大运输能力，也体现了他们对人民群众的深切关怀。他们以实际行动践行“人民铁路为人民”的理念，为经济发展和社会进步贡献力量。

铁路暑运，你了解多少？

Q: 今年暑运铁路客流特点有哪些？

A: 今年暑运铁路客流呈现出学生流、旅游流、探亲流等客流叠加的现象，旅客出行需求旺盛，客流保持高位运行。

Q: 铁路部门如何应对暑运客流高峰？

A: 铁路部门采取了增开临客、动车组重联、普速旅客列车加挂车厢等措施，及时增加热门时段、方向和区间运力供给，并充分利用大数据平台，精准分析旅客出行需求，提前做好运力调配。

Q: 暑运期间，铁路部门做了哪些便民利民服务？

A: 铁路部门推出了多种便民利民服务，包括提供网上购票、候补购票、自助取票等服务，以及在车站设立服务台、志愿者服务等，为旅客提供更便捷、更舒适的出行体验。

Q: 铁路暑运对经济发展有哪些积极影响？

A: 铁路暑运的顺利进行，不仅满足了人民群众的出行需求，也带动了旅游、餐饮、住宿等相关产业的发展，为经济增长贡献力量。

Q: 未来铁路部门如何提升暑运服务水平？

**A: ** 未来铁路部门将继续加强运力保障，优化服务流程，提升服务质量，为旅客提供更加便捷、舒适、安全的出行体验，不断满足人民群众日益增长的美好生活需要。

结语： 2023年的铁路暑运，是铁路部门用行动践行“人民铁路为人民”理念的生动写照，也是铁路发展不断进步的体现。相信在未来的日子里，铁路部门将继续以更高的服务标准，更强的运输能力，为国民经济发展和社会进步贡献更大的力量。